位于都龍銅街曼家寨露天采場(chǎng)東南部的南加排土場(chǎng)一號(hào)破碎站膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)自2020年7月建成投產(chǎn)以來(lái)，承擔(dān)著采區(qū)排廢作業(yè)及南加尾礦庫(kù)筑壩物料運(yùn)輸任務(wù)。2022年，面對(duì)新冠疫情等外部不利因素，在上級(jí)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，華聯(lián)鋅銦采礦車間提前謀劃統(tǒng)籌推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，多點(diǎn)發(fā)力定向施策確保系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。
堅(jiān)持科學(xué)組織，生產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)穩(wěn)中向好。1-7月，膠帶系統(tǒng)累計(jì)開機(jī)2千余小時(shí)，廢土運(yùn)輸量7百余萬(wàn)噸。在保障南加尾礦庫(kù)二期壩筑壩物料供應(yīng)的同時(shí)，有效緩解東部排土場(chǎng)庫(kù)存壓力。車間根據(jù)膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)生產(chǎn)實(shí)際，堅(jiān)持露天礦山智能調(diào)度系統(tǒng)與膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)相融合，智能編排、快速進(jìn)行銜接采區(qū)鏟裝、運(yùn)輸設(shè)備。優(yōu)化采場(chǎng)就餐模式有效解決設(shè)備停機(jī)就餐時(shí)段內(nèi)膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)旋回破碎機(jī)無(wú)料空轉(zhuǎn)運(yùn)行產(chǎn)能降低的問(wèn)題。實(shí)施無(wú)縫交接班模式大幅提升采區(qū)整體班次工作時(shí)間利用率、降低生產(chǎn)延誤率，實(shí)現(xiàn)旋回破碎機(jī)無(wú)間隙穩(wěn)定供料。堅(jiān)持剝離、供礦、排廢“一盤棋”組織生產(chǎn)，膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)因供料不足導(dǎo)致停機(jī)較2021年同期減少32.76小時(shí)，采場(chǎng)3000t/h供料穩(wěn)定性和連續(xù)性得到有力保障。
堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，人才隊(duì)伍建設(shè)再添碩果。充分發(fā)揮黨建“4211”特色工作優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化“基層黨建帶人才建設(shè)”理念，堅(jiān)持人崗匹配合理，以培養(yǎng)建設(shè)“兩支隊(duì)伍”為目標(biāo)，結(jié)合膠帶系統(tǒng)崗位分布、人員結(jié)構(gòu)、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)狀，制定人才轉(zhuǎn)型培養(yǎng)“三步走”實(shí)施方案。通過(guò)“傳、幫、帶”培養(yǎng)操作人員掌握基本修理知識(shí)，轉(zhuǎn)型人員實(shí)現(xiàn)全員取證，組建維修團(tuán)隊(duì)。今年7月，“三步走”轉(zhuǎn)型培養(yǎng)工作圓滿完成，實(shí)現(xiàn)操作工轉(zhuǎn)修理工共計(jì)9人。從最初的2名修理人員到現(xiàn)在的13人維修團(tuán)隊(duì)，一支強(qiáng)有力的、具備良好職業(yè)素養(yǎng)的維修隊(duì)伍雛形初現(xiàn)，為做實(shí)做細(xì)設(shè)備點(diǎn)巡檢工作，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)專業(yè)化、規(guī)范化，設(shè)備效能最大化奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。
堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，聚力破解設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行瓶頸。隨著膠帶系統(tǒng)產(chǎn)能的不斷提升，各種不可預(yù)見的設(shè)備問(wèn)題逐步暴露出來(lái)，公司、車間堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，上下聯(lián)動(dòng)朝著問(wèn)題去，找準(zhǔn)著力點(diǎn)，積極采取有效措施減少非正常停機(jī)。針對(duì)三條膠帶閉鎖聯(lián)鎖停機(jī)不合理，膠帶失速，供電電網(wǎng)波動(dòng)造成膠帶跳停等突出問(wèn)題，生產(chǎn)服務(wù)中心專業(yè)技術(shù)人員多次到現(xiàn)場(chǎng)排查故障、調(diào)試系統(tǒng)程序、分析高壓變頻器運(yùn)行曲線，運(yùn)用技術(shù)手段完善預(yù)防措施、補(bǔ)齊系統(tǒng)短板。旋回破碎機(jī)安全聯(lián)軸器損壞，主動(dòng)采取外加工方式，避免長(zhǎng)時(shí)間待料停機(jī)情況。啟動(dòng)應(yīng)急采購(gòu)流程，實(shí)現(xiàn)2#膠帶—1#減速機(jī)齒輪備件7天完成到貨安裝。合力發(fā)揮職能部室保障支撐作用，共享專業(yè)化人才隊(duì)伍技術(shù)資源，對(duì)確保設(shè)備平穩(wěn)、高效、安全的運(yùn)轉(zhuǎn)，規(guī)避設(shè)備巡檢、保養(yǎng)、維修和運(yùn)行等方面的盲目性、隨意性具有至關(guān)重要的作用。
堅(jiān)持以人為本，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守擘畫智慧礦山。近年來(lái)，公司堅(jiān)定不移走“設(shè)備精、用人少、效率高”的智慧化發(fā)展路子，大力提升工藝設(shè)備水平、優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)、優(yōu)化勞動(dòng)組織。在公司統(tǒng)籌推進(jìn)礦山信息化、自動(dòng)化、智能化建設(shè)的大背景下，按照《膠帶系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控及人員優(yōu)化四安全研究方案》工作推進(jìn)計(jì)劃，結(jié)合膠帶系統(tǒng)人員情況和實(shí)際生產(chǎn)需要，細(xì)化無(wú)人值守管控措施，在現(xiàn)有軟硬件基礎(chǔ)上安裝攝像頭，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域全覆蓋，改造廠房隔離門管控人員進(jìn)出，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位溫度參數(shù)同步傳輸，加裝LED液晶拼接屏擴(kuò)大在線監(jiān)控范圍。通過(guò)技術(shù)手段構(gòu)建集中遠(yuǎn)程監(jiān)控，完成人與系統(tǒng)的合理協(xié)調(diào)，成功實(shí)現(xiàn)破碎站、2#膠帶驅(qū)動(dòng)站、832轉(zhuǎn)載站“無(wú)人值守，有人看管”管理新模式，崗位人員從原有的每班7人減少至3人，減人不減產(chǎn)、智能增效益，智慧礦山的構(gòu)想正慢慢變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
堅(jiān)持內(nèi)外兼修，讓膠帶給礦山滿意的“交代”。行百里者半九十，如何將項(xiàng)目建設(shè)成果轉(zhuǎn)化為礦山生產(chǎn)加速的新動(dòng)能，如何發(fā)揮膠帶運(yùn)輸成本低、效率高的工藝優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，堅(jiān)持內(nèi)外兼修方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。從隱患排查、現(xiàn)場(chǎng)管控、集中整治等細(xì)節(jié)入手，對(duì)標(biāo)先進(jìn)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，管理人員指揮在一線，問(wèn)題整改在一線，工作落實(shí)在一線，筑牢安全生產(chǎn)防護(hù)墻。以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)粉塵治理，膠帶沿線安裝自動(dòng)沖洗裝置，推進(jìn)廊道、隧道現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境綜合治理，鞏固綠色礦山建設(shè)成果。強(qiáng)化設(shè)備過(guò)程管理，提升基礎(chǔ)管理水平，做好預(yù)判性維修，抓好設(shè)備計(jì)劃性檢修與臨時(shí)性故障搶修工作，梳理關(guān)鍵備件需求，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)常態(tài)化平穩(wěn)受控。敢于摸高，通過(guò)挖潛創(chuàng)效和優(yōu)化生產(chǎn)組織全力釋放生產(chǎn)效能，力爭(zhēng)小時(shí)達(dá)產(chǎn)率、設(shè)備完好率、開機(jī)率最大化。
責(zé)任編輯：陳 雍
審核：李 沛
