日前，老廠地區(qū)出現(xiàn)了持續(xù)降雨，給生產(chǎn)、生活、道路交通等造成一定的影響，老廠分公司各單位積極應(yīng)對降雨，把影響減到最小。
為切實做好防洪度汛工作，塘子凹坑決定在坑口地面礦倉石渣埋兩根10寸鋼管進(jìn)行排水，解決坑下涌水量增大而沖垮地面石渣坡存在安全隱患。該工程由六工區(qū)負(fù)責(zé)，六工區(qū)技術(shù)組配合生產(chǎn)技術(shù)股現(xiàn)場施測了排水溝渠，為排水溝渠的開挖提供技術(shù)支持，修理組人員克服搬運(yùn)鋼管難度大、施工地點(diǎn)狹窄等諸多困難，經(jīng)過兩天努力工作，7月23成功將2根50米長的10寸鋼管深埋地底，徹底解決雨季期間排水難問題。
1800石碴坡是老廠分公司一個重點(diǎn)管控點(diǎn)，從老廠分公司到竹葉山坑，再到運(yùn)輸區(qū)都制定相應(yīng)的網(wǎng)格化的管理機(jī)制。雨季期間，坑口、工區(qū)進(jìn)一步加大巡查密度，建立了在線監(jiān)控等措施，竹葉山坑在雨季期間堅持每班巡查，雨中、雨后必巡查，發(fā)現(xiàn)問題果斷及時處理。7月24日早班，運(yùn)輸區(qū)在巡查中發(fā)現(xiàn)四平臺至9#彎道處水溝石渣下滑，造成排水溝堵塞，雨水不能安全流出，滲透到石碴坡內(nèi)。險情就是命令，運(yùn)輸區(qū)迅速組織7名職工趕赴現(xiàn)場，7名職工顧不得身上被淋濕，挖的挖、抬的抬、鏟的鏟，經(jīng)過2個小時奮戰(zhàn)，清除了堵塞水溝的數(shù)10立方泥碴，消除了安全隱患。
7月24日上午10點(diǎn)，生產(chǎn)服務(wù)車間巡查人員冒著大雨到阿西寨尾礦庫巡察時，發(fā)現(xiàn)3號、4號壩的水從壩坡外急流而下，致使長達(dá)400余米排水溝嚴(yán)重阻塞，嚴(yán)重影響壩體安全。
險情就是命令，接到任務(wù)后，生產(chǎn)服務(wù)車間6名安全人員穿上水衣水鞋，帶上鏟鏟，乘車到達(dá)現(xiàn)場后，冒著大雨，齊心協(xié)力，大家分工合作，冒著大雨連續(xù)奮戰(zhàn)3小時，將堵塞的400米的溝道清通，確保尾礦庫安全。
羊壩底3000噸硫精礦計量房擔(dān)負(fù)著銅精礦生產(chǎn)礦量計量任務(wù)，7月24日7點(diǎn)50分，銅精礦計量崗位的員工開展班中“崗位隱患排查”工作時，發(fā)現(xiàn)3000噸銅精礦計量房屋頂有一個大洞，外面正下著大雨，順著洞口流進(jìn)計量房內(nèi)的水十分嚴(yán)重，不及時處理會導(dǎo)致漏電和電器設(shè)施損壞。計量員工利用手機(jī)及時拍攝視頻、圖片匯報險情。收到信息后，技監(jiān)部第一時間及時安排人員到現(xiàn)場處理，用彩鋼瓦、鐵線、擋皮板，制作了一段3米長的簡易“排水溝”，將屋頂漏的雨水匯集排入下水溝，及時解決了屋頂漏雨。
7月24日，老廠分公司交通辦、后勤服務(wù)車間和錫都交通運(yùn)輸公司對雨季安全行車工作做安排部署，督促車隊進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全防范意識。會上，提出了雨季交通安全工作要本著早安排、早部署原則，加強(qiáng)每日車輛安全檢查力度，切實提升駕乘人員雨季行車安全意識，增強(qiáng)突發(fā)情況的應(yīng)急處置能力。當(dāng)天，后勤服務(wù)車間車隊聯(lián)合安環(huán)部、交通辦等部門，對轄區(qū)路段聯(lián)合開展了道路交通安全隱患排查，并進(jìn)行了具體的安排部署。
